أكد المهندس حسين مسعود رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، أن هناك حربا تقودها ثلاث أو أربع شركات طيران عربية خليجية هدفها تخريب شركة مصر للطيران بهدف إخراجها من السوق والاستحواذ علي كوادرها من الطيارين والمهندسين، مشيرا إلي أن هذه الشركات بدأت تمارس ضغوطا وتقدم إغراءات مالية غير مسبوقة، لسحب هذه الكوادر لتضمن وجود أطقم للطيارات التي تعاقدت علي شرائها والتي يصل مجملها إلي أكثر من 300 طائرة.
وأشار الي أن إحدى هذه الشركات سوف تتسلم عدد 90طائرة في غضون الثلاث سنوات المقبلة من طراز 380 وتحتاج من يقودها موضحا أن هذه الإغراءات نجحت خلال الأيام الماضية وتسببت في أن 4 مهندسين من الذين يعملون علي طراز 737 قدموا استقالتهم من مصر للطيران وتعاقدوا مع إحدى هذه الشركات.
وقال خلال لقاء صحفي مساء أمس الأول أن شركة مصر للطيران طلبت من سلطة الطيران المدني المصرية التدخل لدي سلطات الطيران العربية لبحث إيجاد آلية وإتفاق يضمن عدم قيام هذه الشركات بسرقة الطيارين والمهندسين المصريين، موضحا أن الطيارين والمهندسين الموجودين علي الساحة قليلي الخبرة ، لكن كوادر مصر للطيران تم ثقلها بخبرات كبيرة خلال سنوات عملهم علي الطرازات المختلفة من الطائرات التي تمتلكها الشركة وتكلفت الشركة في سبيل ثقل خبراتهم مبالغ طائلة لذا فهم مطمع لكل الشركات الخليجية، التي تريد أن تختصر الطريق وتستولي علي الكوادر دون أن تتكلف شىء في تدريبهم .
وأوضح أن مصر للطيران خلال الفترة المقبلة لن تمنح أي طيار أو مهندس أجازات بدون رواتب موضحا أن هناك العديد من المميزات التي يحصل عليها هؤلاء الكوادر في مصر للطيران لا يجدونها في غيرها من الشركات يأتي في مقدمتها الاستقرار موضحا أن الشركة رفعت الرواتب خلال الفترة الماضية لجميع العاملين في الشركة ووفرت تأمينات طبية بخلاف التأمينات الطبية المخفضة لأسر العاملين وتأمينات فقد " رخصة الطيران" وأن الشركة تعمل علي توفير وظيفة لائقة للطيارين الدين يفقدون رخصة الطيران لأي سبب طبي، أما الشركات الخليجية فأنها تطبيق مبدأ " من يأتي بالرخيص فهو رخيص"يمكن الاستغناء عنه في أي وقت.
وقال أن سلطات الطيران في الدول الاوربية وفي مقدمتها فرنسا رفضت خلال الأيام الماضية السماح لهذه الشركات الحصول علي حصص أو رحلات إضافية الي مطاراتها وهو ما يعني أن هذه الشركات التي فاقت سعتها المقعدية عدد كبير من الشركات الاوربية مجتمعة تحاول السيطرة علي سوق النقل الجوي العالمي.
ومن جانبه قال الطيار علاء عاشور رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية أن هناك إحتمالية كبيرة لقيام الشركة بتنظيم رحلات للمدينة المنورة من القاهرة لنقل حجاج بيت الله الحرام في الموسم الحالي 1431 هجرية وأن الشركة تقدمت بطلب لسلطة الطيران المدني السعودية وتنتظر الرد علية يوم 19 رمضان المقبل، خاصة وأن اللوائح المنظمة للحركة الجوية في المملكة العربية السعودية، تعتمد علي أن التشغيل في موسم الحج حر ولا يخضع للشروط التشغيلية العادية،
موضحا أن مصر للطيران سوف تنظم نحو 480 رحلة لنقل الحجاج في مرحلتي الذهاب والإياب منها 300 رحلة في مرحلة العودة لنقل الحجاج المصريين والترانزيت من الدول الافريقية بالاضافة الي حجاج غزة.
وقال عاشور أن الشركة سوف تتسلم خلال الأشهر المقبلة 4 طائرات 737- 800 بواقع طائرة كل شهر وطائرة من طراز 77 في ديسمبر المقبل وأخري في فبراير من العام المقبل وأربع طائرات قبل منتصف عام 2011 ، مشيرا الي أن الشركة ستفتتح خط جديد من الاسكندرية الي الخرطوم في سبتمبر المقبل لاستيعاب الزيادة في حركة السفر بين مصر والسودان خاصة أنها كانت قد أفتتحت خط بين القاهرة وجوبا ورفعت معدل التشغيل بين القاهرة والخرطوم الي 4 رحلات يوميا،وأنها ستعيد العمل علي خط القاهرة أكرا أبيدجان بعد توقفه لعدة سنوات بسبب الحرب التي كانت دائرة في الكوت ديفوار وبواقع أربع رحلات في الاسبوع.
وأشار عاشور أن ما يحدث في جنوب لبنان لم يؤثر علي الحركة الجوية لمصر للطيران لبيروت نظرا لان خط سير طائرات مصر للطيران يأتي من فوق البحر الأبيض المتوسط وبعيدا عن أي إضطرابات قد تؤثر علي حركة الطيران موضحا أن عمليات الشركة لم تتلقي أي تحذيرات حتي الأن بشأن وجود خطورة موضحا أنه في حالة حدوث تطور سيتم وقف الرحلات.
|
